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[心情故事] 节能环保还省钱!为SKT90E点赞!

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发表于 2020-3-24 18:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 18640388425 于 2020-3-24 18:45 编辑

创新铸就梦想,绿色引领未来

伴随着全球矿山行业需求升级,三一重装正通过不断的研发创新,全力打造智慧化、无人化、电动化的绿色矿山。

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2019年10月,SKT90E电动宽体车震撼发布

SKT90E电动宽体车,通过动力电池+双电机+变速箱的纯电动技术,替代传统燃油发动机,实现零排放。
引入电制动能量回收技术,实现电能的循环利用,极大提升了客户运营的经济效益。相同工况下,与燃油车相比能耗节约在70%以上

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双电机动力系统
1.双电机制动功率高达580KW,最大限度回收下坡能量
2.重载最大爬坡度超过35%,重载最高车速达到50km/h
3.适应高海拔、高寒、高热等恶劣工况
4.根据工况需求,单、双电机匹配运行
5.升级为自动挡,降低驾驶员的劳动强度,提高工作效率

双电机动力系统
1.续航里程长,安全性高,大幅降低客户运营成本
2.电池智能温控系统,满足高寒、高热等工况的使用需求
3.能量管理及能量回收控制,最大化回收能量
4.优化动力匹配,降低电量功耗,提升电池寿命
5.快充技术:一天充一次电,每次一小时,电池质保5年

2019年10月17日,三一重装SKT90E电动宽体自卸车开始在台泥(辽宁)水泥有限公司(以下简称“台泥”)第一次正式投入运行。

截止到目前这辆SKT90E已经在台泥累计拉运次数超过1000趟,累积拉运物料超过60000,总运行里程达到3500km以上
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SKT90E纯电动宽体车驾驶员汪永辉

驾驶员汪永辉对这辆SKT90E赞不绝口:“这款车车况稳定,有劲儿,开着很舒服,冬天车里很温暖,在车内驾驶只需要穿一件单衣就行”。
汪永辉表示在多次驾驶过程中,这辆车的装载能力和爬坡能力表现相当的突出,自动挡开起来很舒服,舒适性高,操作性好,动力转向很平稳。
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另外,台泥的工段段长张仁玖站在企业经营者的角度,给我们算了一笔自己的经济环保账。
在台泥工况下,重载下坡,1.5km运距,燃油宽体车运行一趟油耗25元;SKT90E纯电动宽体车运行一趟耗电5元,单趟可节省20元。
全天满负荷运行,每日可节约能耗成本1000元,全年工作下来能节省约30万元的成本。
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节能环保还省钱!
这是张仁玖段长在与SKT90E这段时间的朝夕相处之后,结合台泥的实际运行数据给出的评价。




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